Ang mga karaniwang bolt clamp ay maaaring unti-unting mawalan ng puwersa ng pag-clamp habang lumalawak, lumiliit, o nagbabago ang mga hose sa ilalim ng pabago-bagong temperatura at panginginig ng boses, na humahantong sa mga hindi inaasahang tagas, downtime ng produksyon, at karagdagang trabaho sa pagpapanatili. Tinutugunan ng aming mga spring-loaded T-bolt hose clamp ang karaniwang problemang ito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng heavy-duty coil spring sa klasikong istrukturang T-bolt, na lumilikha ng solusyon sa pag-aayos ng sarili na umaangkop sa mga pagkakaiba-iba ng laki ng joint sa real time.
Nag-aalok kami ng dalawang grado ng materyal (W2 at W4) upang tumugma sa iba't ibang kinakailangan sa resistensya sa kalawang at lakas, kung saan ang lahat ng mga bahagi ay ginawa ayon sa mahigpit na dimensional tolerances para sa pare-parehong sukat at pagganap:
| Materyal | W2 | W4 |
| Mga strap ng hoop | 201/304 | 304 |
| Plato ng tulay | 201/304 | 304 |
| Tee | 201/304 | 304 |
| Nut | Bakal na yero | 304 |
| Tagsibol | Bakal na yero | 304 |
| Tornilyo | Bakal na yero | 304 |
Ang lahat ng mga ibabaw na hindi kinakalawang na asero ay sumasailalim sa isang polishing treatment para sa isang makinis na pagtatapos at pinahusay na resistensya sa kalawang, na ginagawang angkop ang mga clamp na ito para sa parehong panloob na industriyal at panlabas na nakalantad na mga aplikasyon.
Sakop ng aming mga T-bolt band clamp ang malawak na sakop ng mga karaniwang diyametro ng hose, na may karaniwang 19mm na lapad ng band at mapipiling kapal ng materyal upang tumugma sa iba't ibang kinakailangan sa karga:
| Saklaw ng diyametro (mm) | Materyal | Paggamot sa ibabaw | Lapad (mm) | Kapal (mm) |
| 40-46 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 44-50 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 48-54 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 57-65 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 61-71 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 69-77 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 75-83 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 81-89 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 93-101 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 100-108 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 108-116 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 116-124 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 121-129 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 133-141 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 145-153 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 158-166 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 152-160 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 190-198 | 201/304 hindi kinakalawang na asero | Proseso ng pagpapakintab | 19 | 0.6/0.8/1 |
Maaaring bumuo ng mga pasadyang laki, lapad ng banda, at kapal ng materyal kapag hiniling upang umangkop sa mga hindi karaniwang sukat ng hose at mga espesyal na kondisyon sa pagtatrabaho.
Pagganap ng self-adjusting sealing:Ang integrated spring ay nagpapanatili ng pare-parehong puwersa ng pag-clamp habang nagbabago ang sukat ng hose, na nag-aalis ng pangangailangan para sa regular na muling paghigpit at pinipigilan ang mga tagas na dulot ng thermal contraction o pangmatagalang vibration.
Matibay na konstruksyon para sa malupit na kapaligiran:Dinisenyo upang mapaglabanan ang matataas na temperatura, pagbabago-bago ng presyon, at patuloy na mekanikal na panginginig, ang mga clamp na ito ay ginawa para sa mabibigat na trak, kagamitan sa off-road, makinarya pang-industriya, at mga makinang may mataas na pagganap.
Mabilis at madaling gamiting pag-install:Ang istrukturang T-clip ay nagbibigay-daan sa mabilis at ligtas na pagkakabit gamit ang mga karaniwang kagamitang pangkamay, na nagpapaikli sa oras ng pag-assemble para sa mga linya ng produksyon at gawaing pagpapanatili sa larangan.
Magagamit muli at matipid:Dahil sa mataas na limit torque rating, ang mga clamp ay maaaring tanggalin at muling i-install nang maraming beses nang hindi nawawala ang performance ng clamping, na nagpapababa sa pangmatagalang gastos sa pagpapanatili.
Malawak na pagkakatugma sa laki:May mga diyametrong mula 40mm hanggang 198mm, ang hanay ay akma sa lahat ng bagay mula sa maliliit na pang-ipit ng hose ng radiator hanggang sa malalaking industriyal na tubo para sa drainage at irigasyon.
Ang mga hose clamp na ito na may bolt type fastening ay naghahatid ng maaasahang pagganap sa malawak na hanay ng mga industriya at mga senaryo ng sistema:
Sasakyan at transportasyon:Mga sistema ng pagpapalamig ng pampasaherong sasakyan, mga linya ng likido para sa mabibigat na trak, mga koneksyon sa pagpasok at tambutso ng hangin ng makina, at pangkabit ng hose ng makinang pangkarera na may mataas na pagganap.
Imga sistemang pang-industriya:Mga tubo ng drainage ng industriya, mga linya ng process fluid, mga koneksyon ng hose ng sistema ng pagpapainit at pagpapalamig, at mga hydraulic circuit ng mabibigat na makinarya.
Agrikultura at irigasyon:Pangkabit ng hose ng sistema ng irigasyon sa bukid, mga linya ng makina at pagpapalamig ng makinarya sa agrikultura, at mga network ng suplay ng tubig sa labas.
Mga espesyalisadong sektor:Mga sistema ng tubo ng sasakyang militar, mga hose ng makinang pandagat, at mga koneksyon ng hose ng diesel internal combustion engine.
Ang aming karaniwang spring-loaded T clamps ay malawakang ginagamit para sa pagkakabit ng hose ng diesel internal combustion engine, habang ang aming mga heavy-duty spring clamp variants ay sadyang ginawa upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga large-displacement sports car at formula racing engine applications.
Ang mga karaniwang T-bolt clamp ay nagbibigay ng nakapirming puwersa ng pag-clamping, na maaaring lumuwag habang lumalawak, lumiliit, o nag-vibrate ang mga hose sa paglipas ng panahon. Ang mga spring-loaded na bersyon ay may kasamang coil spring na awtomatikong nag-aayos ng tensyon upang mapanatili ang pare-parehong sealing pressure, kahit na nagbabago ang mga sukat ng joint.
Nag-aalok kami ng dalawang konpigurasyon ng materyal: W2 grade na may 201 o 304 stainless steel straps at galvanized iron hardware, at W4 grade na may ganap na 304 stainless steel construction para sa pinahusay na resistensya sa kalawang sa basa o panlabas na kapaligiran.
Ang aming karaniwang sukat ay kasya sa mga diyametro ng hose mula 40mm hanggang 198mm, na may pare-parehong lapad ng banda na 19mm. Maaaring gumawa ng mga pasadyang sukat ayon sa order para sa mga di-karaniwang sukat ng tubo.
Oo. Ang spring-loaded na disenyo ay sumisipsip ng patuloy na mekanikal na panginginig at nagpapanatili ng matatag na puwersa ng pag-clamp, na ginagawa itong mainam para sa mabibigat na trak, kagamitan sa off-road, makinarya pang-industriya at mga aplikasyon sa makina kung saan karaniwan ang panginginig.
Oo. Ang aming mga clamp ay dinisenyo na may mataas na limit torque rating, na nagpapahintulot sa mga ito na tanggalin at muling i-install nang maraming beses nang hindi nakompromiso ang pagganap ng clamping o integridad ng istruktura.
Ang lahat ng bahagi ng hindi kinakalawang na asero ay sumasailalim sa isang buli para sa isang makinis at malinis na tapusin at pinahusay na resistensya sa kalawang para sa pangmatagalang paggamit sa labas at industriyal.